Rali da Calheta esta noite na estrada decide o campeão regional de 2021
Recorde-se que o Rali da Calheta vai para a estrada às 20:48 e prevê para hoje a realização de duas classificativas, por grupos e por ordem inversa à da lista de participantes. No final da prova, a acontecer este sábado, será conhecido o campeão de ralis da Madeira. José Paulo Fontes, presidente do CS Madeira, vai ser o diretor da prova. Decorreram esta tarde as verificações administrativa e técnicas iniciais do Rali da Calheta, última prova do Campeonato de "Ralis Coral da Madeira". Àqueles atos, que marcaram o início da organização do Club Sports da Madeira compareceram todos os 33 concorrentes constantes da lista de inscritos deste evento que irá definir alguns dos campeões regionais da modalidade deste ano. As duas passagens por "Vila Coral" ocorrerão a partir das 21:00 e 21:23, respetivamente, e pode ser acompanhada através do nosso site (www.jm-madeira.pt). Por motivos pessoais, Filipe Sousa, que era o diretor de prova, não irá desempenhar as funções de diretor de prova, cargo que estará a cargo de José Paulo Fontes. Alexandre Camacho e Miguel Nunes arrancam para a derradeira prova do regional de ralis de ‘calculadora na mão’. Os dois estão separados por 26 pontos, mas o líder ainda tem de descartar um resultado, que traz mais emoção aos 67.52 km do Rali da Calheta. São três as equipas que estão à caça do título de campeão do grupo RC4. A dupla Américo Gouveia/João Sousa, em Peugeot 208 Rally4, parte na pole-position com 96 pontos, uma escassa vantagem de 1 ponto sobre Pedro Macedo/ Enio Andrade, que nesta prova surgem com uma nova montada, o Ford Fiesta ST-Line Rally4, que irá trazer novas aspirações para equipa, já que precisam de vencer e levar os 5 pontos bónus e esperar que Américo Gouveia não se classifique acima do 5.º lugar. Depois de um arranque em falso no Rali Vinho Madeira, Gil Freitas e Duarte Miranda estão de volta com o Subaru Impreza WRC S14, onde sem dúvida são os favoritos a vencer o grupo, e terão como adversários Ricardo Gonçalves/ Daniel Capelo em Renault Clio RS, Filipe Silva/Guilherme Coelho em Citroën Saxo Kit-Car, Pedro Faria/ Nuno Rodrigues em Citroën Sazo Cup, Ângelo Escórcio/Ricardo Dinis em Peugeot 306 S16 e armada Toyota Yaris com Tiago Neves/Mariano Freitas, Filipe Pequeneza/Hugo Martins, e os regressados Filipe Bettencourt/Ricardo Ventura, que voltam a reeditar a dupla de 2005, e Roberto Capelo/ Décio Sousa. O grupo RC5 conta com duas equipas no Rali da Calheta, os pilotos da casa, Bruno Fernandes/Mauro Sousa, que vão medir forças com Rodrigo Jasmins/Tiago Rocha. Ambas as duplas vão competir com Citroën DS3 R1. Os protagonistas do grupo RGT partem para o Rali da Calheta empatados com 60 pontos e a prova será um tira-teimas entre os homens do Porsche 991 GT3-Cup. Filipe Freitas/Daniel Figueiroa e Paulo Mendes/Roberto Figueira contam duas vitórias cada e, curiosamente, nenhum terminou a prova que o adversário venceu. Depois de assegurarem o segundo lugar no Campeonato de Ralis da Madeira 2RM/Troféu Janica Clemente, Dinarte Nóbrega/Rui Madeira em Renault Clio partem para o Rali da Calheta como favoritos a vencer o troféu, mas terão a oposição de João Ferreira/João Camacho com o Citroën DS3 R3T, isto para não contar com a forte armada do grupo RC4, que pode ter uma palavra a dizer nos lugares cimeiros do troféu. Depois de vencer a primeira edição do Rally Madeira Legend com o Renault 5 GT Turbo, Miguel Andrade/Bruno Gouveia vão enfrentar as 9 classificativas do Rali da Calheta e terão a companhia de Cláudio Nóbrega/Alípio Nóbrega em Datsun Nissan, de Miguel Gouveia/Tiago Fernandes em BMW 320I, de Belarmino Sousa/Hugo Silva e por fim de Gonçalo Félix/ David Santos que voltam aos ralis oito anos depois da última participação, então no Rali Vinho Madeira de 2013.
