Limites de vento determinados por tecnologia de há 80 anos

Carlos Rodrigues, deputado do PSD e extremo estudioso na matéria dos limites de vento no aeroporto, por via da sua atividade durante oito anos na respetiva comissão especializada da ALRAM, com oito anos de muito trabalho e audições de especialistas na matéria, lamenta limites obrigatórios desatualizados da realidade. Carlos Rodrigues empresta à XVI Conferência Anual de Turismo, organizada pela Ordem dos Economistas, a temática em redor da operacionalidade do Aeroporto Internacional da Madeira, e o ditos limites de vento. “A ciência utilizada para aferir as caraterísticas técnicas, as diretrizes operacionais deve ser feira recorrendo às de 2023 e não as que existiam há 60 anos atrás”, expressou. Carlos Rodrigues lembra que “em 1963 o comandante José Marcelino, iniciou uma série de teste, num avião Dakota fabricado em 1943”. OU seja, “os limites de hoje foram definidos recorrendo a um avião de 80 anos. Os limites foram definidos em 1963 com tecnologia de 1943”, frisou. No que toca à pista, esses mesmos testes foram efetuados “numa pista de 1.600 metros. Hoje tem 2.781 metros, mais que 200 que a pista de Faro e maior em 283 metros que o de Ponta Delgada”. Carlos Rodrigues lembrou ainda que hoje a pista está com uma melhoria dessa orientação e comparou com uma série de outros aeroportos, com essa crítica de que em todos eles falamos de meras recomendações e não de limites obrigatórios. O deputado social democrata partilhou ainda alguns números daquilo que que é o prejuízo da economia regional a partir desta balização extremamente reduzida, lembrando o prejuízo na ordem de um milhão de euros para as próprias companhias. Enfatizando que 60% da inoperacionalidade se deve a esse limite de vento, lembrou que ”1% a menos de dormidas representa um reflexo de recuo de 1,155 na economia regional”. Falou também na habitual “desresponsabilização, a que estamos já habituados” nos grupos de trabalhos que foram sendo criados, vendo agora uma luz ao fundo do túnel: “talvez em 2026 haja decisões, quaisquer que sejam elas. Em nome dos madeirenses, assegurou que é apenas pedido que “sejam tomadas decisões com base na ciência e na tecnologia existentes em 2023, celeridade e coragem para tomar decisões, e que não nos continuem a enganar com expedientes infantis”.