Problema dos voos não se resolve com declarações infelizes”, alerta Chega-M

O Chega-Madeira considera que o problema dos voos não se resolve com “declarações infelizes” e apela à seriedade na resolução da questão do aeroporto, entendendo que o Porto Santo é uma solução viável para já. Segundo Miguel Castro, líder do CHEGA-Madeira, a recorrência cada vez mais frequente de situações caóticas no Aeroporto da Madeira” exige do Governo Regional uma maior proatividade, não só no sentido de desenvolver diligências mais eficientes junto do governo da República para que seja rapidamente ultrapassado o atraso no fornecimento de radares, mas também no sentido de elaborar um eficaz plano de contingência que estabeleça o Aeroporto do Porto Santo como aeroporto alternativo e garanta a necessária coordenação com o ramo hoteleiro local”, refere o partido, num comunicado enviado à redação. Miguel Castro considera que os madeirenses e os turistas “esperam mais” dos responsáveis políticos “do que declarações impensadas e levianas, como as feitas pelo presidente do Governo, de que o plano de contingência é esperar que o vento passe”, aponta, afirmando que “quando esta é a postura da pessoa responsável por apresentar soluções para a vida da Madeira e do Porto Santo, então estamos muito mal”. Para o presidente do CHEGA-Madeira resolver a questão do aeroporto, muitas vezes causada por fatores que estão fora do controle humano, requer empenho, seriedade, inteligência e capacidade de diálogo com os agentes económicos e turísticos cuja ação é mais diretamente afetada por irregularidades nas chegadas e partidas dos voos. “Aliás, chega a ser incompreensível por todos, inclusive pelos passageiros afetados, como é que ter um aeroporto seguro e eficaz nas aterragens e descolagens, mesmo com o aeroporto da Madeira inoperacional, não é de uma vez por todas assumida esta alternativa”, nota. Além disso, conforme prossegue, “a questão da falta de hotéis no Porto Santo poderá ser um facto, que médio longo prazo deverá ser pensada, porém numa operação especial de escoamento e transbordo de passageiros, efectuar-se-ia, sempre com a coadjuvante de uma ou duas ligações marítimas diárias, havendo essa necessidade, entre o Porto Santo e o Caniçal, minimizando em muito os custos para os operadores, para a região e acima de tudo os transtornos para os passageiros”, refere.   "É preciso saber sentar à mesa os principais agentes económicos e turísticos e liderar um diálogo construtivo que permita à Região assegurar alguma estabilidade, mesmo quando as condições atmosféricas no aeroporto são adversas. Claro que isto exige trabalho, moderação, capacidade de diálogo e capacidade de construir pontes, tudo áreas nas quais o currículo do governo e do PSD não é nada favorável”, sustenta, destacando, no entanto, que “a seriedade dos riscos que o aeroporto fechado aporta para a vida social e económica da Madeira e do Porto Santo deveria estimular o governo e a maioria parlamentar que o suporta a agir mais e de forma séria, em vez de se limitar a declarações lacónicas e infelizes, que, acima tudo, ficam muito mal em quem as profere”, remata.