Porto Santo Line: JPP pede novo contrato para análise junto da população

A prorrogação do contrato de concessão da linha de transporte regular de passageiros e mercadorias por via marítima entre a Madeira e o Porto Santo, aprovada este mês em Conselho de Governo, deve ser passada a “pente fino”, defende Élvio Sousa. Deste modo, num comunicado enviado às redações, o líder parlamentar do JPP revela que o partido “requereu ao Governo Regional da Madeira o novo acordo de concessão com a Porto Santo Line para análise e auscultação junto da população, metodologia que tem vindo a ser posta em prática desde 2015”. “Recorde-se que só poderemos fazer um juízo sério sobre os termos do novo contrato após conhecermos o documento na íntegra, e não os excertos e os ‘docinhos de Natal’ preparados pelos gabinetes de redação de propaganda das secretarias regionais”, sublinhou Élvio Sousa. “Ou seja, não podemos concluir que a prorrogação por mais 10 anos da concessão da linha de serviço público traga novos benefícios, sem conhecer e analisar na íntegra o contrato. Por isso, urge requerer toda a documentação, torná-la pública junto da população.” O deputado do JPP na Assembleia Legislativa regional acrescenta também que o contrato terminava a 11 novembro de 2025, “e com uma negociação antecipada de no mínimo dois anos antes do termo (ou seja, a negociação poderia ser efetuada até 11 de novembro de 2023), uma situação que atesta um ritmo de pressa, nem sempre uma abordagem aconselhável ao interesse público”. “Neste aspeto, por exemplo, o silêncio sobre a questão da substituição do navio em janeiro de cada ano, uma reivindicação da população porto-santense e um compromisso do Programa de Governo do PSD, e do próprio CDS, não parece constar deste novo contrato. E aí já falha na coesão territorial, a juntar ao facto dos porto-santenses pagarem custos de transporte excessivos do Caniçal para o Porto Santo, num modelo de transporte que necessita de ser renovado e atualizado”, conclui.