‘Crise dos chips’ afeta stock de carros na RAM

A crise mundial na oferta de chips, incluindo componentes semicondutores para a indústria automóvel, está a causar constrangimentos no stock de automóveis disponível na Região. Segundo apurou o JM-Madeira junto de vários concessionários, há diversas marcas que estão a ser afetadas pela falta de componentes. Entre elas, a Fiat, Peugeot, Opel, Citroen, a Ford e a Mazda.   “Um carro está a demorar entre três a cinco meses a chegar à Madeira”, explica Alfredo Mendonça, da Madeira Auto-Car.   A pandemia da Covid-19 provocou um disparo nas compras de consolas de jogos, computadores portáteis e televisões, devido à procura por maior diversão durante o confinamento, ao teletrabalho e ao ensino à distância.   Esta circunstância levou a que os chips usados pelas indústria tecnológica e de entretenimento esgotassem. Os fabricantes de automóveis reduziram a sua produção e as compras de chips devido à retração nas vendas em consequência dos efeitos do novo coronavírus, agora com a retoma o setor está em falta.   Estes chips são usados nos automóveis para, por exemplo, os sistemas de assistência ao condutor, painéis digitais, como o velocímetro, sistemas de navegação.   “Com o aumento da procura por automóveis novos, é natural que face à falta dos semicondutores haja ruturas”, observa Duarte Carvalho, da Madeira Motores.   Em março, a volkswagen avisou que vai produzir menos 100 mil automóveis em todo o mundo no primeiro trimestre deste ano.   A Honda e a Nissan estimavam vender menos 250 mil automóveis no primeiro semestre do ano, a norte-americana General Motors chegou a suspender a produção em três fábricas e a Ford fechou uma fábrica na Alemanha durante um mês.   Em Portugal, a Autoeuropa também interrompeu a atividade por uma semana, em março, o que representou uma perda de 5.700 automóveis.   A tendência é para que seja retomada a normalidade no decorrer deste ano. Duarte Reis, presidente de Mesa da Secção das Multimarcas de Automóveis e Reparadores Independentes da ACIF-CCIM, acredita que a escassez de componentes não vai provocar novo aumento nos preços de carros novos já atualizados este ano.