Parceiros da Uber ponderam providência cautelar por falta de pagamentos

Cerca de 50 parceiros da plataforma Uber, entre motoristas, estafetas e restaurantes, ponderam apresentar uma providência cautelar contra a empresa alegando atrasos em pagamentos, em alguns casos de mais de quatro semanas. Em declarações à Lusa, Ângela Reis, parceira da plataforma eletrónica de TVDE - transporte individual e remunerado de passageiros em veículos descaracterizado -, adiantou que na quinta-feira à noite já eram pelo menos 50 os interessados em juntar-se numa providência cautelar. Em causa estão pagamentos de várias semanas em atraso pela operadora Uber a vários parceiros, entre motoristas, estafetas e restaurantes. Ângela Reis adiantou à Lusa que esteve durante quatro semanas sem receber qualquer pagamento, o que a levou na quinta-feira a ter de vender um dos carros da sua empresa por não conseguir suportar as despesas. “Sempre tive os documentos a verde na aplicação, nada aparecia para atualizar, mas mesmo assim não recebia. Fui diversas vezes ao centro de apoio da Uber nas Amoreiras e quem atendia nunca conseguia explicar o que estava a acontecer, por mais perguntas que fizesse”, disse. Questionada pela Lusa, fonte da Uber reconheceu tratar-se de um problema que está a afetar “um número reduzido de parceiros”, mas disse que está a ser cumprida uma norma europeia. "É uma situação que está a afetar um número muito reduzido de parceiros, mas reconhecemos que mesmo para um número reduzido é um problema relevante. Estamos a trabalhar com eles para conseguirmos recolher a documentação necessária e ultrapassar estes constrangimentos o mais rapidamente possível”, pode ler-se na resposta. De acordo com a Uber, em causa está a necessidade de cumprir uma diretiva da União Europeia que tem como objetivo regular serviços de pagamento, melhorando a segurança na utilização de sistemas de pagamento e reforçar a proteção dos consumidores. “Os documentos que agora são exigidos não eram necessários para ativação de uma conta, mas agora são pela regra europeia. Para isso, tivemos uma equipa desde o final do ano passado a ligar a todos os parceiros a explicar que esses documentos passariam a ser necessários. Em complemento, enviámos vários emails a relembrar os parceiros que ainda não tivessem esse documento ativo”, refere a Uber.